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390億,雙向十車道!廣東這兩條高速公路將改擴建,勘察設計中標

390億,雙向十車道!廣東這兩條高速公路將改擴建,勘察設計中標

業博達 2024-12-09 悅新聞 242 次瀏覽 0個評論

甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程、珠三角環線高速公路東莞至深圳段及龍林支線改擴建工程勘察設計

一、項目概況

(一)甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程

甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程(以下簡稱“常虎高速改擴建工程”)路線總體呈東西走向,實施起點位于東深互通東側,途樟木頭鎮、常平鎮、大朗鎮、黃江 鎮、大嶺山鎮,終點位于虎門鎮新聯互通,五點梅支線止于五點梅互通,改造里程長50.581km (分別為常虎高速主線段35.332km,虎門港支線一期段10.162km 及五點梅支線段5.087km)。目前常虎高速主線車道數為雙向六車道、虎門港支線一期及五點梅支線車道數均為雙向四車道。常虎高速改擴建工程總體按照充分利用原道路和土地資源的原則進行擴建,常虎高速主線段主要采用整體拼接擴建成十車道(斷面寬度 49m),局部交通量較大的路段(大有園樞紐互通至大嶺山互通段)采用分離式擴建成十二車道方案進行擴建;虎門港支線一期段采用兩側拼寬八車道的建設方案;五點梅支線段采用兩側拼寬六車道的建設方案。采用設計速度為120km/h 的高速公路技術標準,設計荷載公路-Ⅰ級。

本次常虎高速改擴建實施范圍路線長度50.581km,老路既有主線橋梁16265.676m/65 座,占線路全長34.10%,其中特大橋全長2397.95m/2座,大橋12567.726m/35座,中橋1118.68m/22座,小橋181.32m/6座,隧道共2座,總長1455.5m,通道6道,涵洞37道。擴建后新建主線橋梁共49座,總長為31872.94m,(其中特大橋15249m/3座,大橋16062.05m/34座,中橋536.89m/11座,小橋25m/1座)橋梁占線路比例63.31%,隧道共2座,總長1455.5m,占路線全長的2.88%;通道6道,涵洞37道,互通式立體交叉13處(分別為東深互通,常平樞紐,常平互通,莞樟互通,大有園樞紐,松山湖互通,龍大互通,大嶺山互通,花燈盞互通,駿馬路互通,新聯互通,懷德互通,五點梅互通),服務區1處(大嶺山服務區),停車區1處(新增新圍停車區),管理中心1處(既有管理中心),匝道收費站8處。

390億,雙向十車道!廣東這兩條高速公路將改擴建,勘察設計中標

(二)珠三角環線高速公路東莞至深圳段及龍林支線改擴建工程

珠三角環線高速公路東莞至深圳段及龍林支線改擴建工程(以下簡稱“莞深高速改擴建工程”)里程長約55.652km,分別由莞深主線段46.552km,龍林支線段9.1km組成。本項目主線南起于深圳、東莞兩市交界處,北止于東莞市東城區莞龍立交,南止于深圳市莞深交界處,龍林支線改造起點位于塘廈鎮西部的龍背嶺,接莞深高速公路塘廈樞紐互通,東至從莞高速塘清樞紐互通,與從莞高速相接。

展開全文

本次莞深高速主線段改擴建實施范圍為K0+000~K46+552,路線全長46.552km,采用高速公路技術標準,設計速度為100Km/h,擴建推薦方案以平面拼寬十車道為主,路基寬度為50m,大有園樞紐至大朗互通段(K17+500-K24+200區間)采用分離擴建雙12車道,全線未設置隧道,地面 層共設置特大橋3715.3m/2座,大橋4468.96m/20座,中、小橋1950.5m/25座,橋梁占路線比例21.8%(不含立體層橋梁),立體層設置特大橋5513m/2座,中小橋81m/1座,全線設有互通立交11處(大坪互通、塘廈樞紐、黃江互通、大有園樞紐(由常虎高速擴建)、大朗互通、石大互通、寮步樞紐(由莞番高速實施)、管理中心互通、上屯互通、莞樟互通、莞龍互通),匝道收費 站8處,服務區1處(黃江服務區),停車區1處(新增東城停車區),管理中心1處既有管理中心)。龍林支線段改擴建實施范圍為LK0+800~LK9+900,路線全長9.1km,采用高速公路技術標準,設計速度100km/h,改擴建方案推薦采用平面拼寬八車道為主,分離式加寬為輔的建設方案, 擴建后路基寬度41.5m,全線未設置隧道,設置大橋579m/3座,中、小橋358m/9座,橋梁占路線比例10.3%;全線設有互通立交4處(迎賓互通、田心互通、林村互通、塘清樞紐),匝道收費站3處。

兩條高速公路改擴建工程項目送審估算合計為 389.86 億元

二、中標信息

SJA1合同段

第一名:中交第一公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)10171.193

第二名:中交第二公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)10529.7668

第三名:中交公路規劃設計院有限公司

投標價(萬元)10475.957766

SJA2合同段

第一名:中交第二公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)9688.7689

第二名:中交第一公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)9756.8646

第三名:廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司

投標價(萬元)9908.527

SJA3合同段

第一名:中國公路工程咨詢集團有限公司

投標價(萬元)4246.0003

第二名:蘇交科集團股份有限公司

投標價(萬元)4244.9477

第三名:安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司

投標價(萬元)4379.7523

SJA4合同段

第一名:中交公路規劃設計院有限公司

投標價(萬元)5653.7388

第二名:中交第一公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)6012.8907

第三名:中交第二公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)6025.2335

SJA5合同段

第一名:廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司

投標價(萬元)6456.2072

第二名:中交第二公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)6831.1865

第三名:中交第一公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)6837.8421

SJB1合同段

第一名:北京交科公路勘察設計研究院有限公司

投標價(萬元)1889.159

第二名:中交公路規劃設計院有限公司

投標價(萬元)1928.5172

第三名:中交遠洲交通科技集團有限公司

投標價(萬元)1918.662

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